Кто такой космонавт. Профессия космонавт

Одной из самых романтических профессий является специальность космонавт кто это, каким требованиям ему следует соответствовать – читайте далее.

Особенности профессии

С тех пор, как человек смог отправиться в космос, прошло много лет, но именно самый первый полет стал причиной появлению такой редкой профессии, как космонавт. Она окружена не только тайной, но и героической романтикой.
Редкость этой специальности заключается еще и в том, что на сегодняшний день страна имеет только 31 специалиста, готового отправиться в космос.

Если кто-то считает, что космонавту нечего делать, то он ошибается, так как работы для них очень много.

Все дело в том, что космическое пространство привлекает:

ученых;
различных исследователей;
связистов;
транспортников, особенно логистов;
экологов;
метеорологов;
могут поступать предложения о сотрудничестве со стороны компаний, которым необходимо использовать возможности космоса;
начинает развиваться такой прибыльный вид бизнеса, как космический .

Разрабатываются программы по полетам к другим планетам, изучаются соседние планеты при помощи зондов и специальных механизмов. Для всех космонавтов изготавливается персональный скафандр, вес которого составляет 100кг.

Чем занимаются космонавты?

В число задач, которые должен уметь решать космонавт входит выход в открытый космос, работа в лабораториях космической станции, уметь управлять космическим кораблем.

Однако большую часть своего времени, он проводит в тренировках, которые проходят на Земле. Такой человек может работать как в конструкторском бюро, так и в различных лабораториях, в научно-исследовательских институтах, а также он в праве работать -испытателем, профессиональным тренером в спортивных залах. Космонавты постоянно учатся, так как техника становится более сложной и возрастают требования и задачи, предъявляемые к этим специалистам.

Те, кто подумывает связать свою жизнь с космосом, должны знать, какая специальность нужна, для того чтобы быть более востребованным специалистом.

Так, необходимо выбирать следующие направления для ВУЗа:

там, где основным профилем является астрономия. Тут же следует изучать гравиметрию, геодезию, космическую навигацию;
разработку и проектирование двигателей для и ракет;
занимаются проектирование энергетических установок для авиационных или ракетных двигателей;
осуществляют проектирование и производство, а так же эксплуатацию ракетно-космических комплексов;
где изучаются возможности ракетных комплексов и космонавтики и т.д.

Основные характеристики специалистов

Так как в космос могут полететь не все желающие, то стоит назвать основные параметры отбора:

идеальное здоровье – это самый главный параметр, по которому происходит отбор кандидатов;
выносливость, так как организм будет испытывать огромные перегрузки и негативное воздействие невесомости;
устойчивая психика. Это связано с тем, что работать придется в небольших помещениях в малом коллективе, где возможны любые нюансы, и ситуации.

Теперь вы знаете о такой редкой и привлекательной профессии, как космонавт кто это, какие требования предъявляются, и какие специальности могут быть востребованными.

В наше время существует множество профессий. Все профессии важны, все профессии нужны. Бывают профессии увлекательные, сложные, есть профессии романтические. Но есть такая особая профессия, которая одновременно и увлекательная, и романтическая, а ещё ответственная, почетная и трудная. Это – профессия космонавт.

Профессия эта относительно «молодая». Она появилась во второй половине двадцатого века, практически одновременно с зарождением космической отрасли. Еще в 1959 году в нашей стране начался отбор кандидатов в так называемые «астронавты», но с 1960 года уже во всех документах закрепилось название профессии «летчик-космонавт». Хотя в Соединенных Штатах Америки людей этой профессии продолжают называть астронавтами.

Звание первого космонавта планеты принадлежит Юрию Алексеевичу Гагарину, который 12 апреля 1961 года совершил первый в истории человечества орбитальный полет на космическом корабле «Восток». За прошедшие с того знаменательного момента годы в космическом пространстве побывало более пятисот человек. Они находились не только на орбите Земли, но и побывали на Луне. Увеличилась и продолжительность полетов. Если первый полет Гагарина продолжался 108 минут, то в наши дни космонавты и астронавты могут находиться в космосе более года.

К будущим космонавтам предъявляются очень высокие требования. Космос — это, конечно, романтика, но пребывание в космосе требует особой закалки. Космонавт должен иметь очень хорошее, практически идеальное здоровье. Когда ракета поднимается в космос, космонавты испытывают сильные перегрузки. Вес их тела в этот момент увеличивается в несколько раз. А когда они оказываются на орбите, их ожидает другой «противник» — невесомость. При длительном пребывании в невесомости мышцы человека слабеют, кости становятся хрупкими. Поэтому космонавты во время длительного полета постоянно тренируются и носят специальные костюмы, помогающие смягчить вредные последствия невесомости. Здоровье космонавтов должно быть отличным еще и потому, что в космосе нет больниц и «скорую помощь» туда не вызовешь. Поэтому космонавты в обязательном порядке изучают основы врачебных профессий, чтобы уметь оказать друг другу первую помощь в непредвиденных ситуациях.

Если в первые годы космической эры космонавтами становились, в основном, профессиональные летчики, то в наши дни в эту профессию приходят и инженеры и ученые и врачи. На космической орбите проводятся различные научные эксперименты, осуществляется визуальное наблюдение за поверхностью нашей планеты и даже налаживается производство различных материалов, которые можно изготовить только в условиях невесомости. Для выполнения всех этих работ были сконструированы специальные космические станции – настоящие летающие «дома» для космонавтов. В наши дни на орбите Земли находится Международная космическая станция, созданная усилиями многих стран. На этой станции несут вахту космонавты из разных стран, периодически сменяя друг друга.

Профессия космонавт – это профессия не только дня сегодняшнего, но и профессия будущего. Космическая техника непрерывно совершенствуется. И уже строятся планы о пилотируемом полете на Марс. В наши дни летательные аппараты в космос запускают не только государственные организации, но и частные компании. Постепенно развивается космический туризм. Пока это очень дорогое удовольствие, но наступит такой день, когда любой из нас сможет ощутить себя космонавтом и увидеть красоту нашей планеты с высоты космической орбиты.

В детстве тысячи мальчишек на вопрос, кем ты хочешь быть, когда вырастешь, с серьёзным видом отвечали: «Космонавтом». Но только единицам удаётся воплотить мечту в реальность и на самом деле стать покорителями космоса. Прежде чем ступить на борт космического корабля, претендентам приходится пройти долгий и непростой путь. Постоянные психологические и физические нагрузки под силу перенести не каждому. Однако взамен космонавт получает восхищение и уважение всех жителей Земли и чувство причастности к чему-то большому и важному.

Именно этот человек впервые отправился в космос 12 апреля 1961 года. Юрия Гагарина знают все!

Ни для кого не секрет, что в космонавты берут только самых умных и физически выносливых. Если есть мечта бороздить космическое пространство, то уже с раннего детства нужно позаботиться о своей физической форме и хорошей учёбе. В космос возьмут только с идеальным здоровьем. Также при отборе учитывается психологическое состояние и характер человека. Если вы не умеете уживаться с людьми, вас могут счесть непригодным к полётам. Стоит также научиться хорошо плавать, так как тренируют будущих космонавтов преимущественно под водой. Ещё одно требование — владение английским и русским языком. Именно на них ведётся обучение и работа.

Документальный фильм о жизни астронавтов на МКС

На борту космического корабля есть разные специалисты: космонавт-испытатель, космонавт-инженер и космонавт-исследователь. Испытатель — это пилот. Он управляет кораблём, разбирается в навигации и координирует работу членов экипажа. Пилотов обычно выбирают из числа военных лётчиков. Чтобы попасть на борт корабля, нужно иметь соответствующее образование (в Беларуси его можно получить в ), немалый опыт полётов и обладать лидерскими качествами.

Более 500 человек было отправлено в космос, из них трое — белорусы: Пётр Климук (справа), Владимир Коваленок (слева) и Олег Новицкий

Инженер на борту летательного аппарата отвечает за обслуживание технических систем корабля, разрабатывает и испытывает их новые версии, а также ремонтирует корабль во время полёта. Чтобы инженеру попасть на борт космолёта, необходимо иметь хорошее техническое образование ( , ). Обращают внимание космические агентства на людей, которые преуспели в науке: защитили работу, имеют патенты на изобретения.

Исследователи в космосе занимаются изучением поведения живых организмов в состоянии невесомости, проводят эксперименты, а также отвечают за состояние здоровья членов экипажа. Этому специалисту обязательно нужно обладать глубокими знаниями медицины, биологии и химии ( , ).

В космос летают не только мужчины. Серова Елена Олеговна — космонавт на МКС

Все, кто побывал в космосе, скажут, что эта работа не только увлекательная, но и весьма опасная. Поэтому очень важно быть готовым рисковать своей жизнью, принимать сложные решения и всегда оставаться начеку.

Новицкий Олег Викторович (по центру) стал третьим белорусом, кому удалось посмотреть на родную планету действительно с другой стороны. Он был командиром корабля «Союз ТМА-06М», который стартовал 23 октября 2012 года

Стоит отметить, что в Беларуси нет своего космического агентства, но достойных кандидатов всегда с удовольствием принимает

Космонавт - человек, совершивший полет в космос на космическом корабле или на каком-либо другом космическом объекте.

12 апреля 1961 г. мир был потрясен сообщением ТАСС о том, что в Советском Союзе выведен на орбиту вокруг Земли первый в истории космический корабль-спутник «Восток» с человеком на борту, пилотируемый гражданином Союза Советских Социалистических Республик Ю. А. Гагариным. Всего 108 мин продолжался полет Юрия Гагарина, но он был первым, кто доказал, что человек может жить и работать в космосе. Так появилась на Земле новая профессия - космонавт.

Профессия космонавта особая, она предъявляет к человеку очень высокие требования. Космонавт прежде всего должен обладать отменным здоровьем. Ему приходится работать в необычных условиях: при выведении на орбиту и особенно при возвращении на Землю на него действуют немалые перегрузки. Так, десятикратная перегрузка означает, что космонавт, например, при собственном весе 80 кг ощущает свой вес равным 800 кг. А на орбите он попадает в условия невесомости, совершенно непривычные для человека, родившегося и живущего в условиях земной силы тяжести. Для сохранения высокой работоспособности в этих условиях и возможности быстрой адаптации организма при возвращении на Землю космонавт, находясь в космическом корабле, должен по нескольку часов в день заниматься тяжелыми физическими упражнениями.

Космонавт должен быть мужественным и смелым человеком, находчивым в любых ситуациях, уметь быстро разбираться и принимать правильные решения в стремительно меняющейся обстановке. Каждый старт в космос - полет во враждебную для человека среду, где царят вакуум, невесомость, смертельные для человека излучения. И хотя в космическом корабле или на орбитальной станции космонавт защищен прочным непроницаемым корпусом, внутри для него созданы практически привычные для человека условия жизнедеятельности, непредвиденные аварийные ситуации могут возникать и на Земле при испытаниях космической техники, и в космосе, и при возвращении на Землю. Двадцатипятилетняя летопись пилотируемых космических полетов хранит не только героические, но и трагические страницы.

Космонавт должен превосходно знать космическую технику и безукоризненно владеть ею. Уже первые космические корабли обладали очень сложным техническим устройством. С тех пор космическая техника стала еще более сложной и совершенной, что предъявляет еще более высокие профессиональные требования к космонавту. Только идеальное взаимодействие космонавта с космическим кораблем, умение проводить регулярные профилактические и ремонтные работы может обеспечить полностью успешное выполнение программы полета.

Наконец, космонавт - это исследователь, и он должен не только хорошо знать программу исследований и экспериментов, но и уметь работать с научной аппаратурой. А с каждым годом научные программы космических полетов становятся все шире и насыщеннее, научная аппаратура - все сложнее и разнообразнее. Современная научная программа работ экипажа на орбитальной станции «Салют» включает медико-биологические исследования и эксперименты с целью изучения, как влияют факторы космического полета на состояние и рост человека, животных и высших растений; наблюдения таких интересных атмосферных явлений, как полярные сияния, серебристые облака, а также наблюдения за штормами, ураганами, смерчами, лесными пожарами для своевременного оповещения наземных служб о надвигающихся стихийных бедствиях; наблюдения и фотосъемки земной поверхности и Мирового океана с целью изучения природных ресурсов Земли для нужд лесного и сельского хозяйства, геологии, мелиорации и землепользования, океанографии и рыбного хозяйства. Интересная область работ космонавтов на орбитальных станциях - космическое материаловедение. Они проводят разнообразные технологические эксперименты - плавки, пайки, сварки - со многими веществами, чтобы получить материалы с новыми необычными свойствами, а также определить, как ведут себя те или иные материалы при проведении технологических процессов в космических условиях.

Одно из наиболее перспективных направлений космических исследований - внеатмосферная астрономия. У космонавта превосходные возможности вести астрономические наблюдения, поскольку ему не мешает атмосфера - основной фактор, препятствующий проникновению к наземным инструментам электромагнитного излучения в большинстве диапазонов спектра.

Космонавты все шире пользуются предоставленной возможностью для проведения астрономических наблюдений. На борту орбитальной станции «Салют-4» были установлены инфракрасный телескоп-спектрометр, телескоп для регистрации ультрафиолетового излучения Солнца и рентгеновские телескопы. С помощью этих инструментов космонавты провели ряд исследований Солнца, отдельных звезд, галактик, остатков взрывов сверхновых звезд. Интересная информация, которая расширяет и углубляет наши представления о Вселенной, была получена на орбитальной станции «Салют-6», где установлен крупный субмиллиметровый телескоп с криогенной системой охлаждения приемников излучения до температуры -269°С и малогабаритный гамма-телескоп. Космонавты В. А. Ляхов и В. В. Рюмин для астрономических исследований использовали радиотелескоп с зеркальной параболической антенной диаметром 10 м. Совместно с космическим действовал наземный радиотелескоп с антенной диаметром 70 м, установленный в Крыму. Космонавты провели радиокартографирование Млечного Пути и отдельных районов Земли, исследовали радиоизлучение Солнца, наблюдали пульсар.

После полета Юрия Гагарина каждый старт человека в космос становился новым шагом в освоении космического пространства. Удлинялись сроки полетов, расширялись программы научно-технических исследований и экспериментов, космонавты овладевали все более сложной космической техникой. Полет Германа Титова продолжался свыше суток, а Валентина Терешкова - первая женщина-космонавт - находилась в космическом полете почти трое суток.

В марте 1965 г. Алексей Леонов стал первым космонавтом, который в специальном скафандре вышел из корабля «Восход-2» и в течение примерно 20 мин находился в открытом космосе.

В.В. Терешкова - первая в мире женщина-космонавт

Из космонавтов США наиболее известны Н. Армстронг, Э. Олдрин и М. Коллинз - экипаж космического корабля «Аполлон-11», который в июле 1969 г. совершил полет к Луне с высадкой на ее поверхность. Н. Армстронг и Э. Олдрин стали первыми людьми, побывавшими на Луне.

А.А. Губарев (СССР) и В. Ремек (ЧССР) - экипаж космического корабля «Союз-28».

В 70-е гг. советская программа пилотируемых космических полетов была направлена на создание долговременных орбитальных станций со сменяемыми экипажами - магистрального пути человека в космосе. Доставляемые транспортными космическими кораблями «Союз» на орбитальные станции «Салют» советские космонавты совершили ряд длительных космических экспедиций. Так, полет космонавтов П. И. Климука и В. И. Севастьянова на корабле «Союз-18» и орбитальной станции «Салют-4» продолжался почти 64 сут. На базе орбитальной станции «Салют-6» был создан научно-исследовательский комплекс «Салют-6» - «Союз», регулярно снабжаемый топливом и другими необходимыми материалами автоматическими грузовыми кораблями «Прогресс». На этом орбитальном научно-исследовательском комплексе советские космонавты Ю. В. Романенко и Г. М. Гречко, В. В. Коваленок и А. С. Иванченков, В. А. Ляхов и В. В. Рюмин, Л. И. Попов и В. В. Рюмин, В. В. Коваленок и В. П. Савиных совершили длительные космические полеты продолжительностью соответственно 96, 140, 175, 185 и 75 сут.

Еще более длительные экспедиции в космос совершили советские космонавты на научно-исследовательском комплексе «Салют-7» - «Союз Т» - «Прогресс». 211 сут работали в космосе А. Н. Березовой и В. В. Лебедев, 150 сут - В.А. Ляхов и А.П. Александров, 237 сут - Л.Д. Кизим, В.А. Соловьев и О.Ю. Атьков.

На орбитальной станции «Салют-7» дважды работала С.Е. Савицкая - вторая в мире женщина, совершившая полет в космос. Во время второго полета она выходила в открытое космическое пространство, чтобы провести испытания нового универсального ручного инструмента (УРИ), предназначенного для выполнения сложных технологических операций. С помощью УРИ С.Е. Савицкая выполнила операции по резке, сварке, пайке металлических пластин и напылению покрытия.

С.Е. Савицкая - первая в мире женщина-космонавт, совершившая выход в открытый космос; с помощью руного инструмента она выполнила ряд сложных технологических операций.

В 70-е гг. успешно развивалось сотрудничество космонавтов различных стран непосредственно в космосе. В июле 1975 г. был выполнен совместный экспериментальный полет космического корабля «Союз-19», пилотируемого советскими космонавтами А. А. Леоновым и В. Н. Кубасовым, и космического корабля «Аполлон», пилотируемого американскими космонавтами Т. Стаффордом, Д. Слейтоном и В. Брандом.

А.А. Леонов, Т. Стаффорд, В.Н. Кубасов, Д. Слейтон и В. Бранд - участники совместного полёта советского космического корабля «Союз-19» и американского «Аполлон».

В 1978-1981 гг. по программе «Интеркосмос» вместе с нашими космонавтами на советских космических кораблях «Союз» и орбитальной станции «Салют-6» совершили полеты космонавты Чехословацкой Социалистической Республики - В. Ремек, Польской Народной Республики - М. Гермашевский, Германской Демократической Республики - 3. Йен, Народной Республики Болгарии - Г. Иванов, Венгерской Народной Республики - Б. Фар-каш, Социалистической Республики Вьетнам - Фам Туан, Республики Куба - А. Тамайо Мендес, Монгольской Народной Республики - Ж. Гуррагча и Социалистической Республики Румынии - Д. Прунариу.

В 1982 и 1984 гг. в составе международных экипажей на советских космических кораблях «Союз Т» и орбитальной станции «Салют-7» вместе с советскими космонавтами полеты совершили гражданин Франции - Ж. Л. Кретьен и Индии - Р. Шарма.

К I января 1986 г. в космосе побывали 195 человек - 60 советских космонавтов, 116 американских, 3 космонавта из ФРГ, 2 космонавта из Франции и по одному космонавту из ЧССР, ПНР, ГДР, НРБ, ВНР, СРВ, Республики Куба, МНР, СРР, Индии, Канады, Саудовской Аравии, Нидерландов и Мексики.

П.И. Климук (СССР) и М. Гермашевский (ПНР) - экипаж космического корабля «Союз-30».

В.Ф. Быковский (СССР) и З. Йен (ГДР) - экипаж космического корабля «Союз-31».

Н.Н. Рукавишников (СССР) и Г.И. Иванов (НРБ) - экипаж космического корабля «Союз-33».

В.Н. Кубасов (СССР) и Б. Фаркаш (ВНР) - экипаж космического корабля «Союз-36».

В.В. Рюмин и В.В. Горбатко (СССР) и Фам Туан (ВРВ) - экипаж космического корабля «Союз-37».

Ю.В. Романенко (СССР) и А. Тамайо Мендес (Республика Куба) - экипаж космического корабля «Союз-38».

В.А. Джанибеков (СССР) и Ж. Руррагча (МНР) - экипаж космического корабля «Союз-39».

Л.И. Попов (СССР) и Д. Прунариу (СРР) - экипаж космического корабля «Союз-40» и В.В. Ковалёнок, В.П. Савиных на борту станции «Салют-6».

А.С. Иванченков, В.А. Джанибеков (СССР) и Ж.Л. Кретьен (Франция) - экипаж космического корабля «Союз-Т-6».

Л.Д. Кизим, В.А. Соловьёв, О.Ю. Атьков (СССР) - экипаж космического корабля «Союз-Т-10».

Ю.В. Малышев, Г.М. Стрекалов (СССР) и Р. Шарма (Индия) - экипаж космического корабля «Союз-Т-11».

Полеты советских космонавтов и космонавтов зарубежных стран на космических кораблях «Восток», «Восход», «Союз» и орбитальных станциях «Салют»

№ п/п	Космический корабль, орбитальная станция	Дата старта и посадки	Экипаж	Позывной экипажа
1	«Восток»	12 апреля 1961 г.	Ю. А. Гагарин	«Кедр»
2	«Восток-2»	6-7 августа 1961 г.	Г.С.Титов	«Орел»
3	«Восток-3»	11-15 августа 1962 г.	А. Г. Николаев	«Сокол»
4	«Восток-4»	12-15 августа 1962 г.	П. Р. Попович	«Беркут»
5	«Восток-5»	14-19 июня 1963 г.	В. Ф. Быковский	«Ястреб»
6	«Восток-5»	16-19 июня 1963 г.	В. В. Терешкова	«Чайка»
7	«Восход»	12-13 октября 1964 г.	В. М. Комаров, К. П. Феоктистов, Б. Б. Егоров	«Рубин»
8	«Восход-2»	18-19 марта 1965 г.	П. И. Беляев, А. А. Леонов	«Алмаз»
9	«Союз-1»	23-24 апреля 1967 г.	В.М.Комаров	«Рубин»
10	«Союз-3»	26-30 октября 1968 г.	Г. Т. Береговой	«Аргон»
11	«Союз-4»	14-17 января 1969 г.	В. А. Шаталов	«Амур»
12	«Союз-5»	15-18 января 1969 г.	Б. В. Волынов, А. С. Елисеев, Е. В. Хрунов	«Байкал»
13	«Союз-6»	11-16 октября 1969 г.	Г. С. Шонин, В. Н. Кубасов	«Антей»
14	«Союз-7»	12-17 октября 1969 г.	А. В. Филипченко, В. Н. Волков, В. В. Горбатко	«Буран»
15	«Союз-8»	13-18 октября 1969 г.	В. А. Шаталов, А. С. Елисеев	«Гранит»
16	«Союз-9»	1-19 июня 1970 г.	А. Г. Николаев, В. И. Севастьянов	«Сокол»
17	«Союз-10»	23-25 апреля 1971 г.	В. А. Шаталов, А. С. Елисеев, Н. Н. Рукавишников	«Гранит»
18	«Союз-11», «Салют»	6-30 июня 1971 г.	Г.Т.Добровольский, В. Н. Волков, В. И. Пацаев	«Янтарь»
19	«Союз-12»	27-29 сентября 1973 г.	В. Г. Лазарев, О. Г. Макаров	«Урал»
20	«Союз-13»	18-26 декабря 1973 г.	П. И. Климук, В. В. Лебедев	«Кавказ»
21	«Союз-14», «Салют-3»	3-19 июля 1974 г.	П. Р. Попович, Ю. П. Артюхин	«Беркут»
22	«Союз-15»	26-28 августа 1974 г.	Г. В. Сарафанов, Л. С. Демин	«Дунай»
23	«Союз-16»	2-8 декабря 1974 г.	А. В. Филипченко, Н. Н. Рукавишников	«Буран»
24	«Союз-17», «Салют-4»	11 января - 9 февраля 1975 г.	А. А. Губарев, Г. М. Гречко	«Зенит»
25	«Союз-18», «Салют-4»	24 мая - 26 июля 1975 г.	П. И. Климук, В. И. Севастьянов	«Кавказ»
26	«Союз-19»	15-21 июля 1975 г.	А. А. Леонов, В. Н. Кубасов	«Союз»
27	«Союз-21»,«Салют-5»	6 июля - 24 августа 1976 г.	Б. В. Волынов, В. М. Жолобов	«Байкал»
28	«Союз-22»	15-23 сентября 1976 г.	В. Ф. Быковский, В. В. Аксенов	«Ястреб»
29	«Союз-23»	14-16 октября 1976 г.	В. Д. Зудов, В. И. Рождественский	«Родон»
30	«Союз-24», «Салют-5»	7-25 февраля 1977 г.	В. В. Горбатко, Ю. Н. Глазков	«Терек»
31	«Союз-25»	9-11 октября 1977 г.	В. В. Коваленок, В. В. Рюмин	«Фотон»
32	«Союз-26», «Салют-6»	10 декабря 1977 г. - 16 марта 1978 г.	Ю. В. Романенко, Г. М. Гречко	«Таймыр»
33	«Союз-27», «Салют-6»	10-16 января 1978 г.	В. А. Джанибеков, О. Г. Макаров	«Памир»
34	«Союз-28», «Салют-6»	2-10 марта 1978 г.	А. А. Губарев, В. Ремек (ЧССР)	«Зенит»
35	«Союз-29», «Салют-6»	15 июня - 2 ноября 1978 г.	В. В. Коваленок, А. С. Иванченков	«Фотон»
36	«Союз-30», «Салют-6»	27 июня - 5 июля 1978 г.	П. И. Климук, М. Гермашевский (ПНР)	«Кавказ»
37	«Союз-31», «Салют-6»	26 августа - 3 сентября 1978 г.	В. Ф. Быковский, 3. Йен (ГДР)	«Ястреб»
38	«Союз-32», «Салют-6», «Союз-34»	25 февраля-19 августа 1979 г.	В. А. Ляхов, В. В. Рюмин	«Протон»
39	«Союз-33»	10-12 апреля 1979 г.	Н. Н. Рукавишников, Г. И. Иванов (НРБ)	«Сатурн»
40	«Союз-35», «Салют-6»	9 апреля - 11 октября 1980 г.	Л. И. Попов, В. В. Рюмин	«Днепр»
41	«Союз-36», «Салют-6»	26 мая - 3 июня 1980 г.	В. Н. Кубасов, Б. Фаркаш (ВНР)	«Орион»
42	«Союз Т-2», «Салют-6»	5-9 июня 1980 г.	Ю. В. Малышев, В. В. Аксенов	«Юпитер»
43	«Союз-37», «Салют-6»	23-31 июля 1980 г.	В. В. Горбатко, Фам Туан (СРВ)	«Терек»
44	18-26 сентября 1980 г.	«Союз-38», «Салют-6»	Ю. В. Романенко, А. Тамайо Мендес (Куба)	«Таймыр»
45	«Союз Т-3», «Салют-6»	27 ноября-10 декабря 1980 г.	Л. Д. Кизим, О. Г. Макаров, Г. М. Стрекалов	«Маяк»
46	«Союз Т-4», «Салют-6»	12 марта - 26 мая 1981 г.	В. В. Коваленок, В. П. Савиных	«Фотон»
47	«Союз-39», «Салют-6»	22-30 марта 1981 г.	В. А. Джанибеков, Ж. Гуррагча (МНР)	«Памир»
48	«Союз-40», «Салют-6»	14-22 мая 1981 г.	Л. И. Попов, Д. Прунариу (СРР)	«Днепр»
49	«Союз Т-5», «Салют-7»	13 мая-10 декабря 1982 г.	А. Н. Березовой, В. В. Лебедев	«Эльбрус»
50	«Союз Т-6», «Салют-7»	24 июня - 2 июля 1982 г.	В. А. Джанибеков, А. С. Иванченков, Ж. Л. Кретьен (Франция)	«Памир»
51	«Союз Т-7», «Салют-7»	19-27 августа 1982 г.	Л. И. Попов, А. А. Серебров, С. Е. Савицкая	«Днепр»
52	«Союз Т-8»	20-22 апреля 1983 г.	В. Г. Титов, Г. М. Стрекалов, А. А. Серебров	«Океан»
53	«Союз Т-9», «Салют-7»	27 июня - 23 ноября 1983 г.	В.А.Ляхов, А. П. Александров	«Протон»
54	«Союз Т-10», «Салют-7»	8 февраля - 2 октября 1984 г.	Л. Д. Кизим, В. А. Соловьев, О. Ю. Атьков	«Маяк»
55	«Союз Т-11», «Салют-7»	3-11 апреля 1984 г.	Ю. В. Малышев, Г. М. Стрекалов, Р. Шарма (Индия)	«Юпитер»
56	«Союз Т-12», «Салют-7»	17-29 июля 1984 г.	В. А. Джанибеков, С. Е. Савицкая, И. П. Волк	«Памир»
57	«Союз Т-13»	6 июня - 26 сентября 1985 г.	В. А. Джанибеков	«Памир»
58	«Салют-7» «Союз Т-14» «Салют-7»	6 июня - 21 ноября 1985 г. 17 сентября - 21 ноября 1985 г. 17-26 сентября 1985 г.	В. П. Савиных В. В. Васютин Г. М. Гречко А. А. Волков	«Чегет»

Начало новой профессии на Земле было полажено полетом первого космонавта планеты Ю.А.Гагарина. Космонавтика развивается стремительно. Если в первые два десятилетия космической эры на орбитах побывало около ста человек, то на рубеже грядущего века "населеннее космоса, возможно, будет насчитывать уже тысячи косможителей и профессия космонавта станет массовой. Мы уже привыкли к космическим стартам, можем смотреть их по телевизору. Порой они воспринимаются как нечто само собой разумеющееся. О тех, кто отправляется на орбиту, спокойно и буднично говорят: "Ушли на работу". И все-таки будничность по отношению к космосу неоправдана. Ведь свою планету человечество обживает тысячелетиями, а время обживания космоса исчисляется годами. Да и космический "дом", построенный на орбите, несравним с земным. И если люди на Земле до сих пор постоянно сталкиваются с теми или иными неполадками техники, то чем больше и сложнее космический комплекс, тем больше и вероятность того, что что-то при создании его не учтено. А это может привести к неожиданностям в полете. Освоение космоса стоит слишком дорого, поэтому каждый полет космического корабля уникален, решаются все новые задачи, исследуются новые проблемы, испытываются новые устройства. Для этого требуется коллективный творческий труд большого числа специалистов, большого мастерства и мужества испытателей. Космонавт - это прежде всего испытатель новой техники. Члены экипажа должны в трудных условиях полета уметь быстро решать сложные научно-технические задачи.

Космонавт - это исследователь. Каждый день на орбите - это экспериментальная работа в научно-исследовательской космической лаборатории, решение задач науки и техники. Глаз человека с борта космического корабля способен увидеть на поверхности Земли, океана, атмосферы такие оттенки явлений, которые не фиксируются даже чувствительной фотопленкой.

Космонавт выполняет роль биолога, проводя систематические наблюдения за живыми организмами, космонавт-медик, когда. участвует в медицинских обследованиях здоровья членов экипажа. Космонавт-строитель, монтажник, когда приходится к базовой орбитальной станции пристраивать антенну радиотелескопа или рефлектор солнечной электростанции. В недалеком будущем космонавты - технологи в специальных модулях, оснащенных производственными установками, будут получать новые уникальные материалы: химические соединения или сплавы в условиях невесомости. Огромное количество информации можно получить из космоса в интересах астрономов, астрофизиков, геологов, геодезистов, геофизиков, топографов и других специалистов.

Только для пилотов первых космических кораблей главная задача была - обеспечить сам полет. По мере совершенствования космических систем и увеличения длительности полета расширяется круг задач, которые решаются космонавтами, значение профессии космонавта становится все более и более важным.